[MUSIQUE] Maintenant, nous allons revenir ensemble sur un de ces exercices : l'exposé oral. Nous allons faire un exercice pratique à partir d'une vidéo réalisée dans le cadre du concours MT180 comme Ma thèse en 180 secondes. L'étudiant doit présenter sa thèse de doctorat en trois minutes seulement. Pendant que vous regardez cette vidéo de Michaël Gonzva, qui est le finaliste du concours en 2016, repérez bien les articulateurs du discours, c'est-à-dire tous les mots et les expressions qui permettent de construire une présentation orale. Essayez de les noter, tous ces articulateurs. Vous êtes prêt? Nous nous retrouvons juste après la vidéo. [MUSIQUE] [MUSIQUE] [SON] >> J'aimerais vous présenter une photographie que j'apprécie tout particulièrement pour ses jeux de lumière, de couleur et de perspective. Alors là nous sommes en 2012. On est à la toute fin du mois d'octobre et nous sommes à New York. Et ce que vous avez sous les yeux, c'est une gare de triage de trains dont les voies ont été totalement submergées suite aux inondations qui ont été provoquées par le passage de l'ouragan Sandy. Mon problème, c'est que derrière cette jolie photographie se cachent des millions de personnes dont la mobilité a été totalement bouleversée suite à cet ouragan, et se cachent bien entendu des millions de dollars de dégâts sur les systèmes ferroviaires. D'ailleurs, qui n'a jamais fait l'expérience, en utilisant ces systèmes de transport, qui n'a jamais fait l'expérience de retards dus à des conditions météorologiques plus ou moins intenses? Quoi de plus contrariant, même, d'apprendre que si votre weekend a été écourté, c'est à cause de la présence d'eau, de neige, de feuilles mortes sur les voies? Alors que parallèlement à cela, nous sommes capables de faire circuler les trains à la vitesse de 574,8 kilomètres par heure, record mondial français, messieurs, dames. La vulnérabilité des systèmes de transport face à ces aléas naturels est donc clairement avérée. Et pire : cette situation risque même de s'accentuer avec les effets encore incertains que laisse présager le changement climatique. Mon travail de thèse consiste, pour un aléa naturel donné, à déterminer les composants qui vont être touchés et à en déduire les conséquences que cela va avoir sur l'exploitation, tant en phase d'anticipation, pré-aléa, qu'en phase de remise en état, post-aléa. Alors pour cela j'ai développé une méthodologie qui me permet de caractériser cet impact sur l'aléa inondations, c'est l'aléa naturel que j'ai étudié tout particulièrement. Parce que cet impact est complexe et souvent dû à des défaillances en chaîne, des effets domino. Il a même été prouvé que ce sont ces effets domino qui provoquent les conséquences fonctionnelles que l'on connaît sur l'exploitation, à savoir des vitesses de train réduites, des gares que l'on ne peut plus désservir, et des usagers que l'on ne peut plus transporter. De plus, je travaille sur un outil d'estimation de cet impact, c'est-à-dire quels coûts de construction cela va impliquer? Quel délai avant un retour à la normale? Cet outil peut donc avoir un usage de prédiction, pour anticiper l'aléa, mais également avoir un usage de diagnostique pour la remise en état après cet aléa. De plus, l'ensemble de mon travail s'inscrit dans un contexte dit de résilience. Alors, la résilience c'est la capacité qu'a un objet ou une personne, à faire face à un événement, à l'encaisser, à perdurer à la suite de celui-ci. Alors, je préfère vous le dire tout de suite : c'est un concept parfaitement connu de nous les doctorants qui savons toujours, toujours rebondir même sous les vagues incessantes de travail. [RIRES] Vous l'aurez donc compris, déterminer l'impact d'un aléa naturel, les effets domino qu'il va provoquer au sein du système, les coûts et les délais de remise en état qu'il va impliquer, sont autant de défis sur lesquels porte mon travail de thèse, afin de concevoir des systèmes de transport qui, tout comme nous les doctorants, seront parfaitement, parfaitement résilients. Je vous remercie. [APPLAUDISSEMENTS] [MUSIQUE] >> Alors, qu'avez-vous noté? Il y a d'abord toute une série de termes qui servent à présenter et qui peuvent être utilisés dans tout type d'exposé, comme : j'aimerais vous présenter, mon problème, mon travail de thèse consiste à quelque chose, dans un contexte de. Vous avez peut-être noté aussi l'utilisation du mot concept. Il y a aussi une série de connecteurs logiques, comme par exemple alors, d'ailleurs, parallèlement à cela, tant suivi de que, alors pour cela, ou encore de plus. Mais n'oubliez pas non plus tous ces mots qui servent à souligner ou à mettre en relief certains éléments du discours. Vous avez entendu le mot bien entendu, si- c'est à cause de, tout particulièrement, à savoir, c'est-à-dire, ou encore mais également. Pour compléter cette petite liste de vocabulaire, lisez le document pdf qui se trouve sous la vidéo. Vous pouvez aussi regarder d'autres vidéos de thèses en 180 secondes sur le site qui s'affiche ici. [AUDIO_VIDE]